Quyết định được đưa ra bởi các nhà điều hành của đường đua sau khi họ bày tỏ lo ngại về an toàn trong trường hợp xảy ra tai nạn với xe điện.

Theo thông báo chính thức từ đường đua Willowbank, lệnh cấm áp dụng cho tất cả loại xe điện đã đăng kí lưu hành, bao gồm những mẫu xe đình đám như Tesla Model S Plaid, Porsche Taycan Turbo GT, Hyundai Ioniq 5 N và nhiều dòng xe điện khác. Tuy nhiên, các phương tiện sử dụng động cơ hybrid vẫn được phép tham gia các cuộc đua tại đây.

Lý do cho quyết định này là các rủi ro an toàn khi xảy ra tai nạn với xe điện, vì những chiếc xe này không được trang bị đầy đủ các biện pháp cần thiết để đối phó với tình huống khẩn cấp.

Sau khi tham khảo ý kiến từ Motorsport Australia, NEDRA (Hiệp hội Đua xe điện quốc gia) và các hướng dẫn an toàn khác, các nhà điều hành của Willowbank Raceway cho rằng, việc xử lý sự cố với xe điện sẽ gặp khó khăn hơn rất nhiều so với xe động cơ đốt trong.

Một số vấn đề an toàn được nhấn mạnh trong thông báo bao gồm khả năng pin xe điện giải phóng khí độc và dễ cháy sau va chạm, và nguy cơ không thể mở cửa xe từ bên ngoài sau khi xảy ra va chạm. Đặc biệt, nếu tài xế bất tỉnh, việc đưa tài xế ra khỏi xe có thể gặp nguy hiểm do khung gầm của xe vẫn còn hoạt động. Thêm vào đó, việc kéo xe khi nguồn điện bị ngắt rất khó khăn.

Mặc dù những vấn đề này có cơ sở, nhưng quyết định của Willowbank đã gây ra tranh cãi. Một số người cho rằng, các vấn đề an toàn này không phải đặc thù của xe điện, vì những chiếc xe động cơ đốt trong (ICE) cũng có thể gặp phải tình huống tương tự, như cửa không thể mở sau va chạm.

Willowbank Raceway không phải là đường đua đầu tiên áp dụng lệnh cấm xe điện. Trước đó, đường đua Summit Point ở Tây Virginia (Mỹ) đã đưa ra lệnh cấm tương tự vào năm 2023, và đường đua Anglesey ở xứ Wales cũng đã áp dụng lệnh cấm này vào đầu năm 2024. Tuy nhiên, cả hai đường đua này đều mở rộng lệnh cấm để bao gồm cả xe hybrid, điều này giúp giảm bớt sự tranh cãi so với quyết định của Willowbank./.