Vùng Tây Nam nước Úc với bãi biển hoang sơ, ẩm thực và rượu vang hạng sang đang thu hút hơn một triệu du khách mỗi năm. Tuy nhiên, thành công này kéo theo bài toán "quá tải du lịch": đường tắc, bãi đỗ xe chật kín, cơ sở hạ tầng quá tải. Người dân địa phương và chính quyền đang tìm cách cân bằng giữa phát triển kinh tế và bảo tồn môi trường, bản sắc. Tìm hiểu thách thức và các giải pháp được đề xuất.

Vùng Tây Nam của Tây Úc, nổi tiếng với làn nước trong vắt, bờ biển hoang sơ trải dài hàng trăm km cùng nền ẩm thực - rượu vang đẳng cấp, đã trở thành điểm đến hút khách từ Perth, châu Á và cả Sydney, Melbourne. Tuy nhiên, thành công này đang biến thành gánh nặng khi hiện tượng "quá tải du lịch" (over-tourism) khiến người dân địa phương bức xúc vì những bãi biển chật cứng, thiếu bãi đỗ xe, đường sá ùn tắc và cơ sở hạ tầng không đáp ứng kịp lượng khách tăng vọt.

Ông Jeff Forrest, Chủ tịch Nhóm Tham chiếu Dunsborough, cảnh báo nếu không quản lý cẩn thận, "quá tải du khách sẽ hủy hoại chính đặc điểm tự nhiên, vẻ đẹp và tiện ích mà khu vực này có để 'bán' cho du khách". Ông ví von: "Bạn có thể nhốt bao nhiêu con cừu trong một bãi chăn thả trước khi phá hỏng nó?".

Điểm đến biểu tượng như Cầu tàu Busselton - cầu tàu bằng gỗ dài nhất Nam Bán cầu (1,8km) - cũng quá tải. Giám đốc điều hành Lisa Shreeve cho biết lượt khách 10 năm qua tăng 66%. Tàu điện 90 chỗ và đài quan sát dưới nước chỉ chứa được 50 người/lượt không thể đáp ứng nhu cầu khổng lồ, có ngày lên tới 2000 khách. Dự án Trung tâm Khám phá Dưới nước trị giá 32 triệu USD từng được hoan nghênh toàn cầu đã phải hủy do chi phí tăng vọt sau Covid.

Mặc dù vậy, Thị trưởng Thành phố Busselton Phil Cronin khẳng định không có ý định giới hạn số lượng khách, vì ngành du lịch mang lại gần 1 tỷ USD hàng năm chỉ riêng cho thành phố này. Thay vào đó, chính quyền áp dụng các biện pháp như quy định khu vực không khuyến khích cho thuê ngắn hạn, tăng phí các bất động sản này để chi trả cho dịch vụ tuần tra thêm.

Tuy nhiên, áp lực vẫn hiện hữu. Một bài đăng trên mạng xã hội của Sở Công viên và Động vật hoang dã vào đêm Giao thừa, kêu gọi du khách không đỗ xe trên lề đường khi bãi đỗ đầy, đã nhận về hàng trăm bình luận phẫn nộ về việc thiếu cơ sở hạ tầng. Nhiều người chỉ trích chính quyền địa phương quảng bá du lịch mạnh mẽ nhưng không đầu tư tương xứng, nhất là bãi đỗ xe và đường sá.

Ông Scott Leary, Bộ trưởng Du lịch Đối lập của Đảng Quốc gia Tây Úc, nhận định tình trạng này không phải là dấu hiệu thành công, mà là hệ quả của việc quy hoạch kém và đầu tư thiếu hụt kinh niên. Ông chỉ trích ngân sách 36,6 triệu USD dành cho du lịch là không đủ và nghiêng về các sự kiện lớn ở Perth, trong khi các thị trấn du lịch vùng thiếu chỗ ở, đường tắc và cơ sở vật chất quá tải.

Phía chính phủ tiểu bang khẳng định lượng khách gia tăng là dấu hiệu tích cực cho sức hấp dẫn du lịch, hỗ trợ doanh nghiệp địa phương và việc làm. Chiến lược của họ là khuyến khích du khách đi xa hơn và ở lâu hơn trên khắp các vùng của Tây Úc. Bài toán đặt ra là làm sao để tăng trưởng du lịch trở nên bền vững, vừa phát triển kinh tế vừa bảo tồn được vẻ đẹp nguyên sơ vốn là linh hồn của điểm đến./.