Tuyến đường sắt cao tốc đầu tiên của Trung Quốc kết nối với biên giới Trung-Việt

Thứ Bảy, 17/05/2025

6:03 am(VN)

-

9:03 am(AU)

dropdown weather

Đang hiển thị

Thành phố khác

Rao vặt
VN EN

Tuyến đường sắt cao tốc đầu tiên của Trung Quốc kết nối với biên giới Trung-Việt

30/12/2023

Theo Tân Hoa xã và CRI (Đài phát thanh quốc tế Trung Quốc), ngày 27/12, thành phố Đông Hưng (tỉnh Quảng Tây) giáp biên giới Trung-Việt đã được kết nối với mạng lưới đường sắt quốc gia của Trung Quốc. Đây cũng là tuyến đường sắt cao tốc đầu tiên của Trung Quốc kết nối với biên giới Trung-Việt.


Theo Công ty TNHH Tập đoàn Đường sắt Quốc gia Trung Quốc, tuyến đường sắt vừa được kết nối có điểm xuất phát là ga Bắc Phòng Thành Cảng, điểm cuối là ga thành phố Đông Hưng xây mới, với tổng chiều dài 47 km và tốc độ thiết kế là 200 km/h. Toàn tuyến có 2 trạm là ga Bắc Phòng Thành Cảng và ga thành phố Đông Hưng, là đường sắt hai chiều cấp I quốc gia, vận chuyển cả hành khách và hàng hoá.


Tuyến đường sắt này cũng có thể kết nối Đông Hưng với các thành phố lớn khác ở Quảng Tây. Trong thời kỳ đầu hoạt động thương mại, mỗi ngày, tuyến đường sắt này sẽ vận hành 6 chuyến tàu và sau này sẽ ưu hoá và hoàn thiện hơn nữa phương án vận hành theo nhu cầu của lưu lượng hành khách.

 

Luo Zhen, Phó Thị trưởng Phòng Thành Cảng cho biết: "Việc vận hành tuyến đường sắt đã giúp hoàn thiện hơn nữa cấu trúc mạng lưới đường sắt của Khu kinh tế Vịnh Bắc Bộ, có lợi cho việc thúc đẩy du lịch ở khu vực biên giới, cải thiện mức độ kết nối của cơ sở hạ tầng giao thông giữa Trung Quốc và các nước ASEAN, đồng thời tăng cường hợp tác kinh tế và trao đổi thương mại của cả hai bên".


Đông Hưng là thành phố cảng duy nhất của Trung Quốc được kết nối cả bằng đường bộ và đường biển với các nước ASEAN. Dữ liệu hải quan cho thấy trong 11 tháng đầu năm 2023, tổng khối lượng hàng hóa qua cảng Đông Hưng là 823.900 tấn, trị giá 64,8 tỷ nhân dân tệ (khoảng 9 tỷ USD), đều vượt con số của cả năm 2022.


Tập đoàn quốc tế Texhong International Group Ltd. là nhà cung cấp vải bông lớn có trụ sở tại Thượng Hải. Công ty này có nhiều cơ sở sản xuất tại Việt Nam và mỗi tháng nhập khẩu gần 10.000 tấn sản phẩm vải qua Đông Hưng. Chen Yingjian, quản lý của công ty, cho biết: “Tuyến đường sắt mới cho phép chúng tôi nhập khẩu hàng hóa từ Việt Nam thuận tiện hơn, vì một số khách hàng của chúng tôi có nhu cầu cao về việc giao hàng kịp thời”.


Việt Nam là đối tác thương mại lớn nhất của Quảng Tây kể từ năm 1999. Trong những năm gần đây, Quảng Tây và Việt Nam đã tăng cường hợp tác kinh tế, thương mại và đầu tư trong các lĩnh vực bao gồm hàng may mặc và điện tử.


Theo hải quan Nam Ninh, trong 11 tháng đầu năm 2023, xuất nhập khẩu giữa Quảng Tây và Việt Nam đạt 222,97 tỷ nhân dân tệ, tăng 31% so với cùng kỳ năm ngoái - tốc độ tăng trưởng cao nhất kể từ năm 2016.


Theo Cheng Chaoying, một quan chức hải quan Nam Ninh, tuyến đường sắt này sẽ mang nhiều sản phẩm chất lượng hơn từ ASEAN đến người tiêu dùng Trung Quốc, tăng cường hợp tác thương mại Trung-Việt và mang lại lợi ích rõ ràng cho người dân cả hai nước./.

 

Thoibaovietuc.com/Nguồn THX, CRI, vna

Copyright © 2022 Thời báo Việt Úc. All Rights Reserved

Mail
Zalo
Hotline

Hotline

SMS

Zalo Chat

Fanpage