Cảnh sát giao thông đo nồng độ cồn 24/7 có giúp giảm tai nạn?

Thứ Bảy, 17/05/2025

6:24 am(VN)

-

9:24 am(AU)

dropdown weather

Đang hiển thị

Thành phố khác

Rao vặt
VN EN

Cảnh sát giao thông đo nồng độ cồn 24/7 có giúp giảm tai nạn?

03/12/2023

Theo đài RFA, từ giữa tháng 11/2023 đến cuối năm, Cảnh sát giao thông (CSGT) Thành phố Hồ Chí Minh (TP.HCM) mở đợt tổng kiểm tra tài xế uống rượu bia với mục đích giảm tai nạn giao thông. Theo đó, CSGT có quyền dừng xe người tham gia giao thông bất kể ngày đêm để đo nồng độ cồn. Tuy nhiên, hành động này của CSGT gây phản ứng trong dân chúng.


Luật sư Nguyễn Văn Hậu, Phó Chủ nhiệm Đoàn luật sư TP.HCM nêu quan điểm: “Ý thức người tham gia giao thông rất quan trọng. Ở Việt Nam, nếu không có CSGT hiện diện thì mọi người chạy xe không theo một trật tự nào. Ý thức tuân thủ pháp luật về giao thông của người dân rất kém, nên trong giai đoạn này phải làm như vậy. Trong Hiến pháp Việt Nam, quyền con người và quyền công dân sẽ bị hạn chế nếu gây rối trật tự an toàn giao thông và đe dọa sức khỏe của cộng đồng. Do vậy, phải làm nghiêm…”.


Thượng tá Trần Trung Hiếu, Trưởng phòng CSGT, Công an TP.HCM, cho biết việc kiểm tra nồng độ cồn liên tục 24/7 này sẽ kéo dài đến Tết nhằm góp phần phòng ngừa, ngăn chặn, làm giảm các vụ tai nạn giao thông thương tâm do nồng độ cồn, chất kích thích gây ra.


Thống kê của Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) cho thấy, năm 2022, lực lượng CSGT đã thu được số tiền phạt hơn 4.100 tỷ đồng cho hơn 2.800.000 trường hợp vi phạm giao thông đường bộ, đường sắt và đường thủy nội địa. Bộ Công an được hưởng 85% số tiền này theo nghị quyết về phân bổ ngân sách trung ương được Quốc hội thông qua chiều 10/11/2023.


Cũng theo CSGT, với việc xử lý nghiêm nồng độ cồn, người dân dần dà thay đổi thói quen thì sẽ hình thành văn hóa giao thông an toàn. Một số người dân đồng tình với việc phạt thật nặng, thậm chí tước bằng lái vĩnh viễn với những người điều khiển phương tiện giao thông khi say xỉn và tái phạm. Nhưng cách phạt hiện nay là không hợp lý, bởi chỉ cần có hơi cồn sẽ bị phạt, theo Nghị định 100 ban hành ngày 30/12/2019 và có hiệu lực ngày 1/1/2020, tức chỉ sau 2 ngày ký.


Chuyện lái xe khi say rượu là vi phạm luật pháp ở tất cả các nước chứ không chỉ ở Việt Nam. Nhưng nồng độ cồn trong máu cao bao nhiêu thì phạm luật mới là điều cần nói. Ở Việt Nam, theo Nghị định 100/2019/NĐ-CP thì chỉ cần có nồng độ cồn là đã bị phạt. Quy định này bị nhiều người phản đối và cho rằng Nhà nước chỉ muốn lấy tiền của dân bất chấp những bất hợp lý đang diễn ra./.

 

Thoibaovietuc.com/Nguồn rfa

Copyright © 2022 Thời báo Việt Úc. All Rights Reserved

Mail
Zalo
Hotline

Hotline

SMS

Zalo Chat

Fanpage